Reparieren ist auch pflegen. In meinen Händen ist Ihr Fahrrad bestens
aufgehoben.
Reparaturen aller Marken werden Professionell erledigt.
Stundenansatz von 90.- Sfr.
055 240 37 87 Peter Kurcz
Für eine Reparatur bitte ich Sie einen Termin zu vereinbaren. Vielen Dank. Peter Kurcz, 055 240 37 87
E-Bike Diagnose Service 49.- (Im Service integriert 35.-)
- Update der E-Bike-System-Software
- Prüfen & pflegen der elektrischen Kabelverbindungen
- Check aller E-Bike spezifischen Komponenten wie Bordcomputer, Bedieneinheit, Akku, Sensoren und Antriebseinheit auf Sitz, Ausrichtung und Funktion
- Eliminieren von allenfalls vorhandenen Fehlermeldungen von Motor und Akku
- Auslesen der Akku-Lade-Zyklen
- Ausdruck Diagnose Bericht mit allen Daten
Sicherheits Check: CHF 75.-
Räder zentrieren, Pneu pumpen, Schaltung einstellen, Bremsen einstellen. Alle Schrauben kontrollieren, alle Lager kontrollieren, Kette reinigen und oelen, Gabel & Dämpfer schmieren, Probe fahren. exkl. Licht.
Service 1: CHF 149.- / City Bike CHF 159.-
Antrieb de-/montieren inkl. Reinigung, komplette Reinigung des Fahrrads, Räder zentrieren, Pneu pumpen, Schaltung einstellen, Bremsen einstellen, alle Schrauben kontrollieren, alle Lager kontrollieren & einstellen, Kette reinigen und oelen, Gabel & Dämpfer schmieren, div. Gelenke schmieren, Probe fahren. exkl. Licht.
Service 2 : CHF 259.- / City Bike CHF 269.-
Antrieb de-/montieren inkl. Reinigung, komplette Reinigung des Fahrrads, Steuerlager, Tretlager & Radlager ausbauen, reinigen, frisch fetten, einbauen & einstellen, Räder zentrieren, Pneu pumpen, Schaltung einstellen, Bremsen einstellen, Alle Schrauben & Lager kontrollieren & einstellen, Kette reinigen und oelen, Gabel & Dämpfer schmieren, div. Gelenke schmieren, Probe fahren. exkl. Licht.
Pneu wechseln vorne CHF 22.--. inkl. Talk*, Montagepaste* & Entsorgung
Pneu wechseln hinten CHF 26.--. inkl. Talk*, Montagepaste* & Entsorgung
* Der Pneu wandert durchs Bremsen und zieht den Schlauch mit. Dies kann zu einem Einriss beim Ventil führen. Talkpulver verhindert das. Das Pulver kommt auf die Innenseite des Pneus und verhindert das Verkleben mit dem Schlauch. So kann der Pneu wandern ohne den Schlauch mitzuziehen. Die Montagepaste hilft dem Pneu beim Aufpumpen sich gleichmässig an der Felgenflanke zu positionieren. Dies ergibt einen schöneren Rundlauf.
